L'histoire des tournevis

La vis cruciforme et le tournevis cruciforme ont été inventés par Henry Phillips dans les années 1930. Utilisé pour la première fois sur la chaîne de montage d'automobiles. Ainsi, les vis cruciformes et les tournevis cruciformes sont également appelés vis Philips et tournevis Philips.
Afin d'appliquer un petit couple à une vis à tête plate, les gens ont eu l'idée d'ouvrir une fente sur la tête de vis et d'utiliser le tournevis à tête plate correspondant pour serrer et desserrer facilement la vis. Cependant, avec le développement rapide de la science et de la technologie, l'application de vis est de plus en plus répandue et les défauts des vis et des tournevis à tête plate sont également apparus. Premièrement, une fois que la fente de la tête de vis est endommagée, la vis ne peut plus être dévissée. Plus la longueur de la fente est longue, plus elle est susceptible d'être endommagée pendant le processus de torsion.
Afin de raccourcir la longueur de la rainure, d'améliorer sa résistance aux dommages et de transmettre la même quantité de couple, les gens ont pensé à utiliser une rainure transversale, qui peut supporter le même couple. Cependant, la longueur d'une rainure est réduite de moitié, ce qui améliore considérablement sa résistance aux dommages. Le tournevis était à l'origine une forme droite et ne peut pas être utilisé pour les vis à empreinte cruciforme. Seul un type différent de tournevis cruciforme a été produit pour correspondre à la vis à empreinte cruciforme. Il existe donc deux types de tournevis.
La vis à fente fendue est utilisée depuis l'existence d'une machine. Il est impossible de remplacer toutes les vis sur l'ancienne machine. Le tournevis cruciforme ne peut pas être utilisé sur les trous oblongs, et les vis avec trous oblongs sont toujours en application de production, il est donc nécessaire de conserver le tournevis plat. Ainsi, la plupart des nouvelles machines utilisent des vis à empreinte cruciforme, alors que les anciennes sont toujours utilisées, ce qui entraîne l'utilisation de deux types de tournevis en même temps.